塔塔钢铁工会的代表于本周早些时候在孟买会见了董事长钱德拉塞卡兰（N Chandrasekaran），以确保该公司在欧洲部门的工作安全。
此次访问是在对塔塔钢铁公司的欧洲业务与蒂森克虏伯之间拟议中的合资企业感到担忧之后，对德国企业集团的青睐。工人和工会担心塔塔钢铁英国分公司可能被关闭，导致失业。
目前，该合资企业正在接受欧盟委员会的调查，该委员会正在检查该合资企业是否会损害欧洲钢铁行业某些关键领域的竞争。
关这两个合作伙伴已经提交了包含“让步”的提案，预计该委员会将在6月17日做出决定。
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“工会对塔塔钢铁欧洲公司和蒂森克虏伯都向委员会提出了补救措施而没有征询他们的意见感到不满意。所有影响工人的事情，都应征询所有欧盟的合法权利。”
高管补充说：“但是他们没有机会说出建议的补救措施是否好。”
另一位官员补充说：“这是英国政府和工会共同关心的问题。”
该合资企业于2018年完成，将创建仅次于安赛乐米塔尔的欧洲第二大钢铁生产商。它的年收入将达到170亿欧元，每年将生产2100万吨钢铁。
劳资委员会在本月初的一份声明中说：“只有在我们认为合营企业符合我们所有工厂员工的最大利益时，EWC才会继续支持合营企业。由于最近的这些事态发展，我们现在不相信合资企业是塔塔钢铁欧洲公司的最佳选择。”
该委员会已经确定了三个行业领域-汽车钢，用于包装的涂层钢和电工钢-合资企业可能损害竞争。
据信塔塔钢铁公司和蒂森克虏伯已提议在西班牙，比利时和英国出售工厂。英国的设施可能包括生产电工钢和包装钢的装置。
尽管工会有所保留，塔塔钢铁公司的高管们表示，该公司可能别无选择，只能遵守委员会的要求。“确实没有问题。甚至在以前，其他公司也被要求这样做。”
在2018年，安赛乐米塔尔不得不出售其部分资产，以得到委员会对意大利Ilva的收购的认可。
蒂森克虏伯关注
塔塔钢铁（Tata Steel）的管理层试图平息工人的紧张情绪，但塔塔钢铁（Tata Steel）的高管称其为“更为严峻的挑战”，其合作伙伴也面临着自身的挑战。
路透社4月24日报道，蒂森克虏伯监事会计划“压力测试首席执行官吉多·科霍夫（Guido Kerkhoff）的计划的可行性，因为市场条件发生了变化，该计划拆分了钢潜艇集团”。
该报告补充说：“尽管去年克切夫（Kerkhoff）宣布计划时，他的监督才得到了支持，但由马丁娜·梅尔兹（Martina Merz）领导的董事会已经开始悄悄地质疑其好处。董事会可能会在5月召集Kerkhoff开会以解释他的计划。”