Jet Airways员工财团已与AdiGroup联手通过NCLT程序竞标该航空公司75%的股份。
“我们很高兴AdiGroup能够与我们合作,在充满挑战的激动人心的旅程中重振Jet Airways,” Jet Airways雇员协会的上尉Ashwani Tyagi说。
法庭的孟买法官于6月20日接受了印度国家银行(SBI)的破产呈请,以出售Jet Airways。这是继6月17日举行的所有贷方会议(其中27个是贷方)之后,决定根据《破产与破产法》(IBC)进行破产程序。
关这两个协会是印度飞行员福利协会(SWIP)和喷气航空飞机维修工程师协会(JAMEWA)。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热NCLT指示IRP每两周提交此案的进度报告,第一份此类报告将于7月5日之前提交。
作为总部位于伦敦的AdiGroup的一部分,AdiGro Aviation早些时候提出投资250亿卢比,购买Jet Airways 24.9%的股份,这是阿提哈德航空公司和Hinduja Group参与复兴印度航空公司的谈判的一部分。
但是谈判后来破裂了,放款人向破产法院求助。
AdiGro Aviation创始人Sanjay Viswanathan表示,该财团将竞购75%的股份,其中伦敦公司持有49%的股份,其余将与员工财团一起。
航空部门的外国直接投资上限为49%。
维斯瓦纳坦补充说,政府已经保证Jet Airways的航班和飞行权将被归还。早些时候,这些产品在其竞争对手中分发,包括SpiceJet和IndiGo。
此外,该财团还希望获得69架Jet Airways的飞机。该航空公司最初拥有约120架飞机。但是其中约有100个已向DGCA注销。一旦注销,这些飞机就可以带出该国并出租给其他航空公司。
Viswanathan说,该航空公司于4月17日暂停运营,负债约为2500亿卢比。这包括其欠雇员的债务和欠薪。
该财团已将其兴趣告知了负责破产程序的决议专业人士。正常计划预计将很快使投标意向书浮动。