昨天还在大象起舞创新高，一年涨幅6倍的大牛股，突然间就跌停了！
今日午后，最近一年股价狂飙的长城汽车，突然跌停，到收盘仍然封死跌停，收跌10.00%，报44.83元，成交额23.6亿元。长城汽车A股跌停，H股也大跌6.64%。
不只是长城汽车，整个汽车板块集体重挫。长安汽车、江淮汽车跌逾8%，比亚迪跌超6%，广汽集团跌近7%。仅A股几个重要汽车类股票，今天市值就蒸发近900亿元。
消息面上，汽车近期芯片短缺或引发产量下降。对于大跌，也有私募大咖表示，主要还是股价涨多了。
近日，中汽协副秘书长陈士华表示，芯片短缺从去年12月份下旬开始，对2021年一季度的生产造成很大影响，有可能会对二季度产生影响。
长城汽车是机构持股比较多的股票，有网友也认为可能是抱团解散有关，怀疑是不是机构不抱团了？
6倍大牛股长城汽车突然跌停
知名的国产SUV和皮卡车厂商，大牛股长城汽车，昨日A股股价创出新高突破50元，今天就突然跌停了。昨日该股AH市值合计为3765亿元，今日暴跌后跌至3400多亿元。
长城汽车旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
值得注意的是，长城汽车是最近一年的大牛股。从2020年2月初的7.15元，到昨日最高51.72元，一年不到的时间，长城汽车股价涨幅达到623%。
一位非常看好长城汽车的私募老总，长城汽车前两年加大研发投入和创新，然后在2020年全面爆发，该私募也在看到长城的投入产出爆发时进行的投资。对于今日大跌，他表示主要是涨多了。
从销量来看，长城汽车2020年完美收官，在车市整体下滑之下，长城逆势超额完成目标。2020 12月公司销量15.01万辆，环比增长3.35%同比大涨41.60%，销量再创2020年新高。
2020年全年销量111.16万辆，同比增长4.84%，超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109%。据中汽协预测，2020年全国乘用车销量同比下降6.1%。
公募社保持续加码：
北上资金悄然撤退
从截至2020年前三季度的前十大流通股东来看，公募基金、社保组合持续加码，一路加仓。第十大流通股东持股数，从一季度末的不到1000万股猛增至三季度末1120万股，有社保组合二季度新进就持仓1500万股，到三季度末直接持股5400万股。
然而，北上的陆股通资金一路减仓，从2019年底的持股3823万股，每个季度都在卖，到三季度末持股数已经降至2780万股。