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沙特欲支持欧佩克+将石油减产延长至5月和6月,国际油价“V型”反转

(原标题:突发!沙特欲支持欧佩克+将石油减产延长至5月和6月!美国暂停与缅甸所有贸易往来!国际油价“V型”反转,黑色系强势归来,动力煤涨停)

沙特准备支持欧佩克+将石油减产延长至5月和6月

消息人士表示,沙特认为全球石油需求还不足够强劲以恢复更多产能。因此,沙特准备支持欧佩克+将石油减产延长至5月和6月,也准备延长自愿减产。受此消息影响,国际油价由跌转涨,截至今日凌晨收盘,WTI 5月原油期货收涨0.59美元,涨幅0.97%,报61.56美元/桶。布伦特5月原油期货收涨0.41美元,涨幅0.63%,报64.98美元/桶。

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缅甸建军节阅兵式当天,多地爆发示威活动

3月27日,缅甸举行建军节阅兵当天,全国多地爆发街头示威、军警开枪。联合国方面称,此次冲突造成至少包括儿童在内的数十人死亡。有外国媒体称死亡人数至少在114人以上,是自2月份以来死亡人数最多的一天。3天前,缅甸军方曾释放628名抗议者。

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缅甸建军节流血冲突发生后,美国、英国、日本、德国等12个国家的国防部长发表联合声明谴责缅甸军方,呼吁停止暴力行为。美国总统拜登形容事件“绝对不可接受”,称正酝酿制裁作为回应。

本月中旬开始,有示威者被拍到使用汽油弹反击军警,缅甸军方领导人近日承诺重新举行大选,同时警告示威者的暴力行为“影响稳定和安全”,当局将竭力保护人民、恢复和平。

据路透社最新消息,美国贸易代表戴琦在当地时间周一宣布,立即暂停美国与缅甸的所有贸易往来,此决定将持续到缅甸民选政府上台为止。

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苏伊士运河危机结束,“长赐号”成功脱险

昨日,据多家媒体援引苏伊士运河管理局(SCA)消息报道,堵塞运河近一周的巨型货轮“长赐号”已经实现完全恢复正常航道,目前涉事船只在拖船的护送下正驶离事发现场。

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根据此前的计划,等待“长赐号”被拖到运河大苦湖(Great Bitter Lake)地区进行技术检修后,运河的通行就将恢复。SCA下一步的工作重点将是尽快恢复运河的导航,以尽快疏通堵在现场的近400艘货船。根据早些时候的预期,完成拥堵船只的通行大约需要三天至一周的时间。集装箱物流公司Hapag-Lloyd预期,苏伊士运河的航道将在周一晚些时候恢复通行。

根据SCA早些时候的统计,2020年总共有1.9万艘货轮通过这一运河,平均每天有51.5艘。

为了将这个长1300英尺、重22万吨的巨型集装箱货轮从河堤上移出,运河当局动用了多国救援队,目前在现场有10艘拖轮和特殊的疏浚设备。在整个挖掘过程中,约有20000吨的泥沙被挖出。除了救援设备外,周一的涨潮也对货轮脱险起到了关键作用。

三家商品期交所提示加强清明节假期风险防范

3月29日,上期所发布通知,对清明节期间部分品种交易保证金比例和涨跌停板幅度进行了调整:自4月1日(星期四)起第一个未出现单边市的交易日收盘结算时,铝、锌、铅、镍期货合约的交易保证金比例调整为9%,涨跌停板幅度调整为7%。

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通知称,近期国内外形势复杂多变,影响市场运行的不确定性因素较多,各会员单位要做好风险防范工作,根据投资者的持仓及风险情况适当提高保证金的收取比例。

当日,郑商所和大商所分别发布通知,提醒会员单位加强清明节假期期间市场风险防范,做好投资者风险提示工作,没有对各自品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金水平进行调整。

淡季不淡再度上演?动力煤期货封涨停

本周一,黑色系期货领涨国内商品市场,动力煤主力合约已连涨七日,昨日更是盘中封死涨停板,这是时隔半月的第二次涨停,再创两个月以来新高。双焦携手大涨,焦煤盘中一度涨超8%。截至收盘,动力煤主力合约2105收于731.8元/吨,较2月同期环比上涨超过120元/吨,焦煤、焦炭分别收高6.64%和5.53%。

出现如此“V型”反转,不少投资者都在问动力煤到底怎么了?淡季不淡会再度上演吗?

对此,南华期货动力煤高级分析师张元桐告诉期货日报记者,3月份以来,国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情,主要还是受到供应紧张因素的影响。一方面,随着“两会”的结束以及保供的退出,煤矿供应开始收紧,截至3月25日,沿海八省重点电厂电煤库存2345.8万吨,库存依然在逐步减少当中。同时,近日多个产煤省组织开展煤矿安全大排查以及专项整治行动,占全国产煤量约七成的晋、蒙、陕三大主产区将出现供应收紧现象。动力煤现货市场的强势表现则进一步支撑了期价大涨。目前,港口现货报价持续走高,昨日秦皇岛港鄂尔多斯Q5500动力煤价格再涨13元/吨达719元/吨,创近两个月新高。另一方面,受招投标、发运计划和结算时间等因素限制,现货价格波动相对滞后于期货价格,动力煤期货长期贴水现货的局面一去不返。

“动力煤价格的供给弹性减弱是出现涨停的主要影响因素之一。”张元桐认为,动力煤产业存在明显的政策导向。作为第一能源最主要的供能方式,保障煤炭供应不仅是煤炭行业自身的重大问题,更是支撑国家经济发展和保障人民生活的重要组成部分。在供给侧改革以后,尤其是2019年神木安全生产事故和2020年内蒙古倒查20年涉煤腐败专项整治以后,30万吨及以下和安全生产不达标的煤矿被集中关停,表外煤炭产量大幅缩减,产业集中度逐步提升的同时,也使得煤炭供给对价格的敏感程度下降。即当煤炭价格大幅上涨时,不能通过有效增加煤炭供给而平抑价格。与此同时,由于5G和新能源汽车的快速发展,在2030年“碳达峰”之前,电煤需求还有一个增长的过程,因此,这样的供需环境易对煤炭价格形成比较稳定的支撑。

一德期货动力煤高级分析师曾翔认为,整体用电需求延续去年四季度的高峰,但终端出于目前淡季的预期,且煤价仍然偏高,因此前期补库并不积极,再加上进口煤价较高,进口量出现萎缩。而进口到港量减少,也导致终端去库速度较快。目前终端的高需求、低库存已经倒逼终端增加补库力度。淡季不淡的现象明显,价格得到较大支撑。同时目前港口库存一部分被期现套利锁定,一部分捂货惜售,再加上港口库存有一定问题,5500大卡占比本身比平时要少,多种情况叠加,导致近期动力煤大涨。

据悉,目前主产地受安监环保检查影响,部分矿生产受到干扰,临近月底内蒙煤管票紧缺情况有所体现,部分矿出现减产,供应端整体偏紧,坑口价格持续上涨。北方港调入稳定,较保供时期略有减少。锚地船基本能维持在80艘以上(不含天津港、黄骅港),这个锚地船数量在没有封航的情况下,基本可以维持每天一百四十万吨左右的较高调出的状态。

“不过,近期总有封航,导致北港库存下降速度较慢。而进口上由于进口煤价格较高,相比国内没来说优势不大,导致前几周发运量骤减。这两周已逐渐体现在到货量上,因此虽然电厂日耗较年后高点略有回落,不过电厂去库速度仍然较快。目前同比日耗仍然处于较高位置,较2019年同期仍高出5%左右。电厂补库压力较大。目前下游已逐步接受高价,采购需求有所增多。”曾翔说。

值得注意的是,进口煤价格优势因海运费持续走高尚未恢复,境内外价格倒挂使得终端采购在长协基础上更多考虑内贸方式,这也为供给弹性减弱提供了佐证。

曾翔认为,目前市场主要交易逻辑是终端偏高的日耗及偏低的库存。因此,在终端库存止跌之前,上涨趋势难以扭转。同时,4月大秦线检修也会提振市场情绪。不过,4月中旬之后,边际会有所改善,但仍需关注日耗和库存的变化情况。

钢铁行业碳达峰及降碳行动方案成型,双焦涨超5%

为实现碳达峰碳中和的目标,钢铁行业碳达峰行动方案和路线图已基本明确。据悉,正在编制的《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》目前已形成修改完善稿,初步确定行业达峰目标和重点任务。相关人士透露,在2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”的目标约束下,钢铁行业碳达峰目标初步定为:2025年前,实现碳排放达峰;到2030年,碳排放量较峰值降低30%,预计实现碳减排量4.2亿吨。

昨日,焦煤主力合约一路单边上扬,尾盘强势拉升,最终收涨超6%。宝城期货黑色系研究员涂伟华认为,目前钢厂第七轮调降基本落地,焦企利润显著收缩,焦化开工率虽环比下降,但降幅不大,山西、唐山部分焦企受环保影响有限产现象,整体开工仍在高位。另外,唐山地区汽运管控、高炉限产下,焦企发货压力仍在。整体来看,短期内供应端有缩量预期,价格较为坚挺,盘面走势在成材的影响下,预计仍会维持宽幅振荡格局。

在双焦走强的影响下,铁矿石昨日再度收涨逾4%,进一步确立了反弹回升之势。原燃料价格的集体走高之下,成材端也不甘示弱,热卷、螺纹钢主力分别收涨3.72%和2.56%,盘中均再度刷新了本轮上涨的新高。

西部期货首席分析师谢栩认为,3月份,钢材市场逐步进入传统旺季,需求快速回暖,主流贸易商成交量上周五达到29万吨以上。螺纹钢表观需求量已经达到400万吨以上,库存继续快速下降,旺季特征非常明显,需求是价格的主要支撑。此外,近期唐山限产政策加码,供应端受到压制甚至面临收缩的预期。在供应端面临收缩预期的背景下,成材价格大幅上涨。值得一提的是,受唐山限产的影响,唐山钢坯价格快速拉涨,螺纹钢和钢坯价差大幅缩小,钢坯价格大幅上涨也加快了螺纹钢价格上行的节奏。

据了解,当前,房地产等下游行业需求韧性较高、月底钢材库存去化开始加速,提振钢材价格。3月公布的2021年经济数据,房地产投资同比增长38.3%,较2019年同期增长15.7%;其中,房屋新开工增长64%,竣工增长40%。英大期货黑色系分析师解玉波认为,从数据上来看,房地产投资再次出现较大幅度的增长,尤其房屋新开工出现较大幅度的增长,固然存在2020年低基数作用,但是较2019年亦出现较大增长幅度,表明疫情过后,房地产行业对钢材需求的韧性依旧存在。从库存数据来看,3月最后一周,螺纹钢厂库社库合计1726.29万吨,较上周相比减少69.61万吨。

“近期全国各地水泥价格明显拉涨也说明下游工程开工率较高,原料采购需求较为旺盛,短期库存或将加速去化,从而带动黑色系原来价格的上涨。”解玉波说。

热卷方面,中辉期货钢材高级研究员李刚认为,昨日热卷2105合约增仓3万多余手,价格再创新高,站稳5300元/吨。从基本面来看,唐山限产对热卷的产量压制最为明显,此前一月内热卷产量4连降至307万吨,直至上周热轧产线检修完毕产量才有所回升。从现有公布的政策来看,预期未来唐山限产将常态化,热卷产量增量有限。需求方面,热卷表观需求在春节后5连增至338万吨,已达近5年同期的最高值。因热卷属于难得的现实和预期都不错的品种,短期上涨趋势较难改变。值得注意的是,在价格快速上涨后,下游企业的抵触情绪也愈发强烈,不少订单需要重现谈判,上下游博弈逐渐加剧,投机性需求或受到一定抑制,不排除价格在冲高后出现回调。

铁矿石方面,方正中期期货铁矿石研究员梁海宽认为,市场之前对铁矿石需求端趋势性走弱的担忧短期内得到缓解,本轮由环保限产引发的炉料端估值的集体回调暂告一段落。当前海外钢厂开工率已逐步回升至疫情前水平,进一步提产潜力有限。若粗钢压产预期达成,全球粗钢供需将现缺口,成材高利润有望持续。对于铁矿石来说,虽然中期供需平衡表有逐步宽松的预期,但成材的高利润和盘面的高基差对铁矿价格有较强的支撑。在成材价格未出现明显走弱之前,即便后续铁水产量再度下行也不会对铁矿价格产生实质性利空。操作上短期维持偏多思路。

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