打造具有较强影响力的国际化都市圈和支撑全省发展的核心增长极，“合肥都市圈”今年的任务清单来了。
近日，合肥都市圈建设领导小组办公室会同都市圈8市和省有关单位研究起草了《合肥都市圈建设2021年工作要点》（下称《要点》），主要包括7个方面共25项具体任务。
“合肥都市圈正处于一体化与同城化的融合期，‘十四五’时期的发展方向，应是深化一体化、发展同城化。”安徽省人民政府参事，安徽省社科院城乡经济研究所所长、研究员孔令刚在接受《国际金融报》记者采访时表示，“合肥都市圈建设工作的核心，是稳步推进合肥都市圈扩容提质，支持合肥都市圈一体化发展，提升合肥辐射带动能力，加快上升为成熟型都市圈的步伐。”
产业融合发展，是一体化发展的重中之重。
《要点》提出，加快推进都市圈17个省重大新兴产业基地建设，遴选若干省级县域特色产业集群（基地）。《要点》同时提出，发挥合肥的创新引领作用，让圈内高校、院所、企业对接合肥综合性国家科学中心及大科学装置等创新平台与资源。聚焦重点领域和关键环节，探索建立“卡脖子”技术攻关机制，聚力破除技术壁垒，加快打造辐射带动圈内城市及重点企业创新发展的安徽科技大市场，加速科技成果转移转化。
此外，围绕推动开放合作平台建设，《要点》提出加快建设合六经济走廊、合淮产业走廊，共同推进基础设施共联、园区合作共建、公共服务共享等重点领域建设。支持合肥市积极申创国家临空经济示范区。开展合滁产业发展前期研究，探索市际毗邻区域合作共建。
出行互联互通，是一体化发展的重要保障。
《要点》明确，全面开工建设合新高铁，阜淮、宁淮、宁马等城际铁路；加快推进上海至武汉高速公路无为—岳西段、德上高速合肥—枞阳段、明巢高速等项目建设；加快推进引江济淮航运工程、滁河汊河集船闸等项目建设等。
“完善交通网络，引领推动合肥都市圈交通一体化发展，推进合淮、合六、合桐、合马、合芜、合滁产业走廊建设，将更好地引领区域联动发展。”孔令刚还建议，全面构建国际客货直飞航线网络，加密国内航线，发展通用航空；加快江淮运河建设，提升合裕线等通江航道等级，推动江海联运，打造江淮航运中心；加密国内主要城市高铁班次，建设以合肥为中心、联接所有省辖市、通达长江中下游地区的城际铁路交通网。
生态环境同治和公共服务共享，也是一体化发展的题中之意。
《要点》提出，加强巢湖流域联合治理，落实大别山区水环境生态补偿机制，探索建立都市圈大气联防联控机制等；加强教育合作交流，举办“合肥都市圈教育教学观摩活动”“合肥市第四届基础教育学术年会”；深化都市圈公共卫生合作，在急救、疾病预防控制、地方病防治、疫情防控等领域细化合作举措等。
值得一提的是，随着苏皖两省近日共同印发《南京都市圈规划》，南京都市圈和合肥都市圈这两个地理位置相近的城市群该何如协同发展，引发思考。
“合肥都市圈与南京都市圈相邻，两个省会城市之间的滁州、马鞍山、芜湖市，都在合肥及南京的1小时通勤圈之内，这三市既是合肥都市圈的成员城市，又是南京都市圈的成员城市，对两个都市圈是双重认同。”孔令刚指出。
在孔令刚看来，随着《南京都市圈发展规划》获批，滁州、马鞍山、芜湖市与南京及南京都市圈的一体化、同城化发展在广度和深度上都会超过合肥都市圈。
“合肥市作为都市圈的核心城市，要与南京都市圈实现包容式发展，推进都市圈由一体化向同城化的战略升级。”孔令刚强调，此外，还要发挥都市圈核心城市的引领作用，以枢纽型、网络化、智能化、功能性为方向，完善铁、公、空、水多路并进的立体化、现代化交通体系，高标准打造全国性综合交通枢纽。