据斯宾塞戴尔集团首席经济学家BP Plc表示，印度的石油进口不太可能下跌，液体燃料的需求将每天增加到每天1000万桶。他说，虽然国内生产石油产量没有显着显着，但越来越多的印度家庭将购买他们的第一辆车推动石油需求。但是，进口的程度也将取决于运输和家庭中的天然气的使用。根据Dayale的说法，该国的天然气需求将在未来25年内设定为三倍。印度计划将其燃料进口依赖率降低10％至2022年。据戴尔称，虽然电动汽车会迅速增加，但它不会影响油量的游戏。但是，如果两个和三轮车可以在替代能源上运行，它可能对油需求产生更大的影响。虽然政府尚未与电动汽车的政策出来，但零排放流动性的行动计划不会排除用于运输的其他形式的能量。
鉴于其强劲和持续的经济增长，英国石油巨头也认为印度成为2030年的能源需求的领导者，凭借更多的经济增长，加上更多人获得电力等能源。印度政府计划在2020年目前提供电力至4亿家庭，而无需访问。