沙特阿拉伯5月13日表示,有两艘沙特油轮属于在阿拉伯联合酋长国海岸进行“破坏袭击”的目标船只,谴责其企图破坏全球原油供应的安全。
阿联酋在5月12日表示,四架商船在富查伊拉酋长国附近遭到破坏,富查伊拉酋长国位于霍尔木兹海峡外围,是世界上最大的加油站之一。它没有说是谁在进行这次行动,这次行动是在美国和伊朗之间紧张局势加剧的情况下进行的。
伊朗外交部称这些事件“令人担忧和可怕”,并要求进行调查。
关霍尔木兹海峡是连接中东石油生产商与亚洲,欧洲,北美及其他地区市场的重要运输路线,数十年来一直是区域紧张局势的核心。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热以下是有关海峡的一些背景:
霍尔木兹的特质是什么?
该水路将伊朗和阿曼分开,将海湾与阿曼湾和阿拉伯海连接起来。
海峡最窄处的宽度为21英里(33公里),但运输路线的任一方向仅两英里(3公里)宽。
为什么这有关系?
美国能源信息署(Energy Information Administration)估计,2016年每天有1850万桶(bpd)的海运油通过水路。这大约是2016年海上海上交易的原油和其他石油液体的30%。
石油分析公司Vortexa的数据显示,2017年约有1,720万桶/日的原油和凝析油通过海峡运输,2018年上半年约有1,740万桶/日。
全球石油消费量约为1亿桶/日,这意味着将近有五分之一通过海峡。
从沙特阿拉伯,伊朗,阿联酋,科威特和伊拉克出口的大多数原油(都是石油输出国组织的成员)都是通过水路运输的。
这也是世界上最大的液化天然气出口国卡塔尔生产的几乎所有液化天然气(LNG)所使用的路线。
在1980-1988年的伊朗-伊拉克战争中,双方在所谓的“油轮战争”中寻求破坏对方的石油出口。
位于巴林的美国第五舰队的任务是保护该地区的商船。
RBC银行的分析师在4月22日写道:“尽管美国第五舰队的存在应确保关键水路保持畅通,但挑衅性的伊朗军事演习可能会立即爆发,就像核能重启一样。”
伊朗同意控制其核计划,以换取根据2015年与美国和其他五个全球大国达成的协议放松制裁的条件。华盛顿在2018年退出了协议。西方列强担心伊朗想制造核武器。德黑兰否认这一点。
RBC分析师写道:“所有这些地缘政治故事都可能给总统唐纳德·特朗普提出残酷的夏季情况,因为他试图控制油价。”
食用油脂是否有替代路线?
阿联酋和沙特阿拉伯已寻求寻找其他绕过海峡的路线,包括修建更多的输油管道。
以下EIA表显示了现有管道和拟议项目:
之前海峡发生过事故吗?
1988年7月,美国战舰万森纳号击落了一架伊朗客机,杀死了全部290架,华盛顿称这是乘员误将飞机换成战斗机后发生的事故。德黑兰说这是蓄意袭击。美国说,万森纳人在该地区是为了保护中立船只免受伊朗海军的袭击。
美国在2008年初说,伊朗船只接近海峡的三艘美国海军舰艇后威胁其军舰。
2008年6月,当时的革命卫队总司令穆罕默德·阿里·贾法里(Mohammad Ali Jafari)表示,如果遭到袭击,伊朗将对海峡的航运实施管制。
2010年7月,日本油轮M Star在海峡遭到袭击。与基地组织有联系的一个名为阿卜杜拉·阿扎姆旅(Abdullah Azzam Brigades)的激进组织声称对此负责。
2012年1月,伊朗威胁要封锁海峡,以报复美国和欧洲针对其石油收入的制裁,以阻止德黑兰的核计划。
2015年5月,伊朗船只向一艘新加坡国旗的油轮开枪,据称该油船损坏了伊朗的一个石油平台,导致该船逃离。它还在海峡扣押了一艘集装箱船。
2018年7月,总统哈桑·鲁哈尼(Hassan Rouhani)暗示,由于美国呼吁将伊朗的石油出口减少到零,伊朗可能会中断海峡两岸的石油流动。革命卫队指挥官还表示,如果伊朗停止出口,伊朗将阻止所有出口穿过海峡。