证券时报网讯，7月1日重型柴油车实行“国6a”标准，相比“国五”标准，单车排放限值方面“国六”标准大幅趋严，汽车尾气后处理系统全面升级。利好国内尾气催化系统升级产业链的材料环节。此外，增加了远程排放管理车载终端，车辆必须实时上传排放信息，对车辆排放进行监管。
中央经济工作会议中，碳达峰、碳中和成为2021年八项重点任务之一，今年政府工作报告提出“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。在汽车领域，实现碳排放、碳中和目标有利于推动新能源车、尾气排放升级板块的发展，后续行动方案大概率包含该板块相关推动政策。
华创证券指出，在重柴“国六”标准即将落地的风口期，深耕蜂窝陶瓷技术，产品供应国际知名厂商的奥福环保、尾气后处理系统龙头艾可蓝、内燃机尾气治理内资龙头凯龙高科等相关公司有望受益。
