美国司法部周四披露了对前大众汽车公司首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）的刑事指控，指责他密谋掩盖德国汽车制造商的柴油机排放作弊行为。
大众汽车在德国举行年度会议时，起诉书于3月秘密提交，但已于周四在美国地方法院揭幕。在2015年9月，美国因污染车辆引发的丑闻曝光后的几天，温特科恩辞职。
美国总检察长杰夫·塞申斯，环境保护总局局长斯科特·普鲁伊特（Scott Pruitt）和其他特朗普政府高级官员发表声明，谴责大众汽车公司的起诉书，这标志着首席执行官因公司行为受到刑事起诉的情况极少。
关塞申斯说：“如果您试图欺骗美国，那么您将付出沉重的代价。”
相关新闻Ather 450X的起始价格为99,000卢比，OnePlus计划在印度开设100家体验店WhatsApp，从2月起停止在这些iPhone和Android手机上提供服务；您的设备在列表中吗？与大众汽车相反，没有人因丰田汽车突然发生意外的加速丑闻而向丰田汽车公司或通用汽车公司起诉，以掩盖致命的点火开关缺陷。
联邦政府针对2007年至2009年金融危机不起诉高级金融业高管的决定，也引起了采取更严厉措施阻止企业不法行为的鼓吹。
美国对Winterkorn的起诉在很大程度上可能是象征性的。作为德国公民，他几乎可以肯定不会来美国，也不会根据德国引渡法寻求保护。这位前首席执行官还受到德国当局的调查。
大众汽车于2017年与美国司法部和解了刑事指控，并同意支付43亿美元。总体而言，大众已同意在美国花费超过250亿美元，以解决车主，环境监管者，各州和经销商的索赔。
该公司还提出回购约50万辆污染美国的车辆。现在，许多汽车都存放在美国各地的停车场中。
大众汽车一直在努力克服排放丑闻，因为美国销量回升，誓言要花费数十亿美元购买许多新的电动汽车。起诉书再次提出了一个问题，即大众其他高层管理人员是否知道这一丑闻，该丑闻有可能延长这场危机。
现年70岁的Winterkorn被控四项重罪，包括共谋欺诈美国，电汇欺诈和至少从2006年5月至2015年11月违反《清洁空气法》，此前该公司承认使用允许大众柴油车辆排放过量污染物的非法软件。污染无检测。
德国温特恩恩的律师没有立即发表评论。2017年1月，温特科恩告诉德国国会议员，他没有及早获悉作弊行为，如果他知道的话，本可以制止这种作弊行为，但是他没有说什么时候才第一次知道这个问题。
大众汽车德国发言人表示，该公司“继续与个人合作进行调查”，但不会对周四的指控发表评论。
“公司概况”
塞申斯在一份声明中说，针对温特科恩的指控表明，“大众汽车公司欺骗其法律要求的计划已一路走到了公司的顶端。”
该起诉书描述了2015年7月27日的一次会议，在该会议上，大众汽车员工向Winterkorn和“大众汽车公司其他高级管理层在沃尔夫斯堡大众汽车公司总部举行的面对面会议上展示了PowerPoint幻灯片”。该会议说，这为该公司如何欺骗美国监管机构提供了用于安装大众柴油车排放测试软件的“清晰画面”。
起诉书还称，大众员工建议该公司寻求在未透露该作弊软件存在的情况下，获得美国监管机构批准的2016年柴油车模型。起诉书说，温特科恩同意该计划。
起诉书还指出，2014年5月发送的备忘录向Winterkorn告知了排放作弊行为。温特恩恩说他直到2015年8月下旬才知道作弊。
大众汽车周四在柏林的新任首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）誓言要使这家汽车制造商“更加诚实”，因为该公司正努力从柴油机排放丑闻中恢复过来，但谨慎的投资者呼吁外界审查采取措施以恢复其声誉。
大众最初建议，只有较低级别的高管才知道柴油排放作弊。但检方称，起诉书称温特科恩于2014年5月和2015年7月获悉大众汽车的不当行为，并与大众汽车其他高管达成协议，“继续进行欺诈并欺骗美国监管机构。”
底特律密歇根州东区美国检察官办公室的发言人说，温特科恩没有被拘留。总共有9人被起诉，两名前大众高管对此案表示认罪，并被判入狱。奥迪前经理乔瓦尼·帕米奥（Giovanni Pamio）是一位意大利公民，他正在德国等待引渡。
包括温特科恩（Winterkorn）在内的六名前大众汽车高管被认为在德国，并避免面对美国检察官。
2015年9月，大众故意在排放测试中作弊至少六年，这对公司在全球的声誉造成了巨大损害，并引发了巨额赔偿和车辆改装成本。丑闻发生后，大众停止了在美国的新柴油销售。