16日凌晨的苹果发布会上，苹果并没有发布万众瞩目的iPhone12, 新款ipad成为主角。根据供应链的说法，比亚迪电子将为苹果代工2020款的新iPad。
受此消息影响，继昨天的涨停之后，A股比亚迪16日早盘一度上涨近5%，再创历史新高。
截至发稿，比亚迪涨幅缩窄至3.85%，总市值突破2700亿，相当于1.5个蔚来汽车，2.5个理想汽车或小鹏汽车，坐稳中国新能源汽车“一哥”的位置。
港股方面，比亚迪股份早盘一度上涨4.73%，总市值超过3100亿港元。随着恒生指数下跌，截至发稿，比亚迪股份上涨2.72%，总市值3094亿港元。
比亚迪电子创历史新高
但受恒生指数拖累，比亚迪电子拉升超8%之后，迅速跳水。截至发稿，比亚迪电子仅上涨1.49%，总市值为924亿港元，较前一交易日仅上涨14亿港元。
据报道，在苹果9月发布会上发布的iPad新品，由比亚迪电子代工。除了代工苹果iPad新品，比亚迪电子还是苹果的iPod Touch的独家组装供货商。
此前，天风国际分析师郭明錤发布研报称，预期比亚迪电子有望在今年取代广达，成为iPod Touch的独家组装供货商，且取得至少10%至20%以上的iPad组装订单。
若比亚迪电子2020年出货iPad顺利，2021年可望取得更多Wi-Fi版本的iPad组装订单。Wi-Fi版本的iPad占整体iPad出货量约60–70%，故比亚迪电子在iPad组装的成长空间仍大。
同时他还指出，比亚迪电子若欲取得iPhone组装订单，最快需要5–6年或以上。若未来iPhone主机板由SMT改为SiP设计，因降低组装门槛，或许能加速比亚迪电子取得iPhone组装订单进度。
比亚迪再创新高
值得注意的是，在美国上市的蔚来汽车今年以来的涨幅也超过了370%，远高于比亚迪的涨幅。
而在中国市场上，比亚迪新能源汽车已经成为名副其实的新能源汽车一哥。
新能源汽车方面，2019年，比亚迪在全球新能源汽车总销量中排名第二、纯电动汽车销量排名第三、插电式混合动力汽车销量排名第一。
动力电池方面，根据高工锂电的数据，2019年中国动力电池的总装机电量为62.8GWh。宁德时代市场份额51.8%；比亚迪排名第二，市场份额为17.3%。
近期，比亚迪刀片电池和宁德时代811电池之争近期成为大家关注焦点。有媒体报道，比亚迪将向奔驰母公司戴姆勒供应刀片电池，不过比亚迪与戴姆勒双方对这一报道均未做公开回应。
中信证券研报指出，比亚迪公司新能源汽车8月销售1.5万辆，同比下降8.6%，环比增长1.2%。8月份，刀片电池产能爬坡顺利，新车型“汉”交付量超预期。今年旗舰车型“汉”的推出，有望驱动品牌升级。此外，公司中性化战略逐步推进，供应链潜在价值巨大，随着公司半导体、动力电池等重点业务分拆加速落地，料将推动价值重估。
同时，就比亚迪半导体分拆上市事宜，比亚迪近日接受调研时表示，公司今年会在重庆生产“刀片电池”，后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营。
业内人士认为，比亚迪的股价跟特斯拉相比，还有很大的上涨空间。