拥有宏伟计划的中国电动汽车创业公司Nio最近陷入波涛汹涌的大海。Nio联合创始人Jack Cheng计划离开公司的消息增加了该公司的一些不幸。
在获得内部备忘录后，英国“金融时报”首次报道了郑的离职。Nio发言人证实，Cheng在上周四与The Verge退休。公司声明称，郑仍将是担任Nio首席执行官的William Li的私人顾问。
Nio首次亮相，成为特斯拉的中国竞争对手。该公司本身将其首款车型ES8电动SUV作为特斯拉Model X的竞争对手(也是更实惠的)。ES8在纽约证券交易所公开上市前几个月开始在2018年夏季开始向客户发货。尽管首次公开募股筹集了大约10亿美元，但根据The Verge，股价下跌了75%左右。
郑先生决定退出公司，因为一系列因素影响了公司。美中贸易战扼杀了中国汽车销售。中国政府补贴已经到期。自今年3月以来，令人印象深刻的ES8的交付量每个月都有所下降。
今年，Nio放弃了节约成本的模式，搁置了建设新生产设施的计划，并解雇了3%的中国劳动力。此外，这家电动汽车制造商关闭了其硅谷办事处。此前，该公司关注的是美国市场，但看起来Nio远远超出了这一目标。
现在，该公司可能希望更实惠的ES6电动SUV可以帮助改善这艘船。我们在今年早些时候对车辆进行了近距离观察，并且给人留下了深刻印象，但中国消费者将拥有最终决定权。