公司高级执行官说，马鲁蒂铃木印度有限公司正在与银行进行谈判，以敦促它们放松严格的贷款规范，并向该国最大汽车制造商的经销商提供零售融资。
铃木汽车（Suzuki Motor Corp.）部门的这一举动突显出经销商现金流的紧缩，乘用车销售停滞了几个月，而银行由于担心是否还清贷款而削减了经销商的融资。
汽车行业的不良贷款增加，原因是零售销售疲软迫使几家经销店关闭。这导致印度国家银行，HDFC银行等主要银行收紧了针对汽车经销商的信贷规范。去年9月出现的非银行金融公司（NBFCs）的流动性压力使基础设施租赁和金融服务有限公司（IL＆FS）的债务偿还违约情况进一步恶化。
关“我们最近与Baroda银行紧密合作，并与其他银行保持密切联系，以加强我们的经销商合作伙伴进行库存融资的资金可用性。我们正在与所有领先的银行进行谈判，以通过增加对汽车行业的资金分配来进一步支持该行业。”市场营销和销售执行董事Shashank Srivastava表示。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热他说，NBFC约占Maruti经销商零售和股票购买融资的20％，并补充说多达80％的Maruti汽车是通过贷款购买的。
Srivastava说，Maruti还试图通过专注于其他来源产生收入来加强经销商的商业模式，这些来源包括汽车维修，保险，汽车配件以及通过True Value门店出售二手车。
自19财年下半年以来，汽车销售一直低迷，促使汽车制造商大幅减产以根据零售需求进行批发调整。玛鲁蒂铃木还从2月开始连续四个月减产，以减少经销商的库存。
Srivastava说，Maruti Suzuki始终意识到经销商的盈利能力和生存能力，这是即使在当前艰难的零售形势下，经销商仍能继续经营业务的重要因素之一。“ Maruti Suzuki具有可持续且强大的经销商业务模型，不仅可以帮助他们从新车销售中获得收入，而且还可以从其他强劲的收入来源中获得收入。有多种商机，包括汽车服务，金融，保险，零件和配件销售以及我们的True Value二手车销售计划。”
Mint在6月18日报道称，由于过去两个财政年度违约率的增加，贷方已决定减少对汽车经销商的投资。
汽车经销商协会联合会（Fada）收集的数据显示，仅在过去的一年半中，就有64个经销店在大孟买地区关闭了营业，其中61个与乘用车有关。
在同一时期，在国家首都地区，约有42家经销商关闭了商店，除其中一位以外，其他所有企业都在销售乘用车。除了雷诺印度私人有限公司这样的制造商。有限公司，日产汽车印度列兵。有限公司和福特汽车印度私人有限公司。 Ltd，现代汽车印度有限公司，Maruti Suzuki印度有限公司，Honda Cars India Ltd和Mahindra＆Mahindra Ltd等领先制造商的经销商，也在过去18个月内关闭营业的公司名单中。
由于整个金融部门的不确定性和经济活动的放缓，Maruti在4月至6月期间的销量较上年同期下降20％，至369,985辆。该公司预计本财年其国内汽车销量将小幅增长4-8％。