今日铁矿石期货出现罕见大涨，截至15:00收盘，铁矿石期货主力合约大涨6.76%。期货背后是现货支撑，铁矿石现货吨价在2013年之后首次再上千元。
业内人士称，这一波铁矿石上涨背后的主要原因，是库存下降，钢厂抢货。至于是否有其他原因，业内众说纷纭，很难说清。
一位业内人士称，此前行业内流传“一千的铁矿、两千的焦炭、四千的螺纹”，觉得很不可思议，今天都成了现实。
库存
澳大利亚矿石库存，近期处于下降趋势。
从上图可见，螺纹钢社会库存一直在快速降低，说明消费量在提升，或者产量没有需求高。
而同期，澳大利亚出口矿石量又保持了整体稳定。
这说明下游需求旺盛，吃掉了钢厂库存，钢厂有补库存需求，需要到市场上抢铁矿石，而铁矿石运往中国的数量又没有增加，导致供需失衡。
供需失衡的结果是，一部分钢厂愿意出高价抢铁矿石，铁矿石价格被抬高。
供需失衡整体的程度很难预料，从库存上可见一斑。
冬天到来年3月份钢材库存都会大量提升，一直等到春天来临，工地重新开工，库存才会再次下降。这是行业现象，进入冬季后北方部分区域不能开工，此时钢厂还会继续保持生产，包括疫情期间钢厂也没有停工，
所以，现在现在这个时点往年钢材已经开始堆积库存，今年库存还在降低。
传导到下游，国内钢材近期还在不停提价，需求强劲，淡季不淡。
国内钢厂步入了一个小景气周期，一直在生产的情况下，由于下游需求强劲，钢材库存一直不高，很容易出现供需失衡。
上游铁矿石产能一直很稳定，没有计划增量，只有淡水河谷计划扩产3000万吨。
另外，今天还传出消息，澳大利亚考虑暂停铁矿石开采项目，此前，力拓为了扩建铁矿摧毁了一个有着4.6万年历史的巨坎峡谷岩洞，引发了澳大利亚议会的联合调查。中期报告称，虽然力拓知道岩洞有较高的历史价值，但还是将其炸毁，在这起事件中力拓具有不可推卸的责任。澳大利亚议会委员会建议西澳大利亚州政府停止发放新的铁矿开采批准。
铁矿石成为瓶颈，利润就会向铁矿石生产者一方转移。
海关总署在12月7日发布报告显示，年初开始到11月中国进口的铁矿石突破10亿吨，同比增幅10.9%，单单是11月份中国铁矿石的进口就高达9815万吨，同比也增长8.3%。
如此巨大的供应量和增长，依然难以喂饱中国钢厂，可见中国钢材的需求有多强劲。
历史
资料显示，铁矿石价格在2008年前后大涨后，近些年整体处于下跌通道中，此前两个高点分别是2013年和去年，2013年1月到3月，铁矿石每吨价格高过1000元，但是持续时间不长，去年，受巴西淡水河谷尾矿溃坝，以及澳大利亚风灾影响，铁矿石价格曾经一度达到880元，此后很快跌了下来。
去年铁矿石吨价上涨超过800元时，行业协会曾经发出一个调研文章，称铁矿石价格过高侵蚀钢厂利润，希望采取措施将价格稳定下来。
今年铁矿石价格涨幅比去年还猛、还高，中钢协12月6日发起了呼吁，铁矿石价格的飞涨对中国市场需求不利，希望相关部门能够及时的介入其中。
欧冶云商首席分析师曾节胜认为，今日期货大涨的背后，铁矿石价格上涨，主要还是需求比较强，中澳关系的恶化使得对铁矿石价格的预期进一步增强。
铁矿石价格上涨的另一个原因，跟疫情后重建，以及通货膨胀预期有关，近期不少大宗商品价格大涨，黑色系是其中之一。