VRL报告了一个非常强大的H1FY18，我们期望在未来的宿舍继续趋势。我们估算了在GST实施后未经组织段的卷转移的物流段中改进VRL的体积趋势。虽然公交车段设定为扩展和在修改后的机动车行动下成长，但前景也仍然存在强大因素，如：1）政府倡议改进道路缺课; 2）有效管理燃料成本; 3）有效的内部控制系统; 4）强大的管理团队和5）健康估计的GDP增长。我们正在推出FY20号码和“维持购买”，增长500卢比，估值为25倍的收益。随着GST的实施，我们可以将制造商完全外包给大型车队运营商，他们可以为他们提供大规模操作，以及适当的纸张税收职能。我们相信GST将导致货物运动转移到符合税收的大型车队运营商。未经组织的玩家将无法提供所需的物流网络，维护大型制造商所需的技术和纸张工作。
在这里，我们可能会看到，大量的企业转移到组织的玩家，如VRL，已经在集军和辐条网络，拥有的卡车基地上做出了重大投资，并在公司的薪酬劳动中创造了7,000名司机的巨大驾驶员群。VRL的管理在这里表明，该公司已经开始从更大客户接收询问，以便在更大的仓库和更大的卡车和VRL相应地加强仓库和VRL的后勤管理。